中東情勢でなぜ上がる？原油高が樹脂・ゴム価格を叩く仕組み

ものづくりプレス

2026-03-01

ゴムプラスチック・樹脂市場

中東情勢で原油高騰、なぜプラスチック・ゴム価格まで上がるのか？ナフサから読み解く原料高の仕組み

中東情勢が緊迫すると、ニュースではまず「原油価格の上昇」が大きく報じられます。ですが、製造業の現場にとって本当に重要なのは、その先にあるナフサ価格、さらにその先のプラスチック原料・合成ゴム原料への波及です。日本は原油輸入の9割超を中東に依存しており、中東リスクはエネルギー問題にとどまらず、石油化学原料の調達コストにも直結しやすい構造です。

直近でも、中東情勢の悪化を受けて原油価格は大きく変動しており、ロイターは2026年3月末時点でブレント原油が月間で記録的な上昇ペースにあると報じています。さらに、ホルムズ海峡の混乱は石油だけでなく石油化学製品の供給にも影響を及ぼし、アジアではナフサやポリエチレン、ポリプロピレンなどの価格上昇圧力が強まっています。

この記事では、原油→ナフサ→エチレン・プロピレン→プラスチック・ゴムという流れを軸に、なぜ中東情勢が樹脂やゴムの価格まで動かすのかを、調達・購買・設計担当者向けにわかりやすく整理します。

1. そもそも、なぜ原油の話がプラスチックやゴムにまでつながるのか

原油はガソリンや軽油だけの原料ではありません。原油を精製すると、ガソリン、灯油、軽油などと並んでナフサが得られます。ナフサは石油化学の代表的な基礎原料で、日本のエチレンセンターやナフサクラッカーでは、このナフサを熱分解してエチレンやプロピレンを生産します。こうしたオレフィン類が、プラスチックや合成ゴムの出発原料になります。

つまり、ざっくり言えば流れは次の通りです。

原油 → ナフサ → エチレン・プロピレン → 樹脂・合成ゴム → 成形品・部品

この構造があるため、原油価格が上がると、時間差はあってもナフサ価格に跳ね返り、そこから石化原料や樹脂、ゴムの価格上昇につながりやすくなります。特に日本やアジアの石油化学産業はナフサ依存度が高いため、原油高の影響を受けやすいのが特徴です。

2. 中東情勢が揺れると、なぜ原油価格が上がりやすいのか

理由はシンプルで、中東が世界の重要な産油・輸送拠点だからです。特にホルムズ海峡は世界の原油輸送における重要ルートで、供給不安が出るだけで市場は敏感に反応します。ロイターは、現在の中東情勢の緊張を背景に、原油相場が急騰し、ホルムズ海峡を通る供給への懸念が価格を押し上げていると報じています。

日本にとってこの影響が大きいのは、原油調達の中東依存度が非常に高いためです。資源エネルギー庁の資料でも、日本の原油輸入は中東依存が9割を超える水準であることが示されています。つまり、中東で何か起これば、日本の燃料コストだけでなく、石油化学原料コストも大きく動きやすい構造にあります。

3. 原油高がそのままナフサ高になるわけではないが、かなり近い

ここで重要なのは、原油価格とナフサ価格は同じではないが、強く連動しやすいという点です。ナフサは原油精製で得られる留分の一つなので、原油が高くなれば、基本的にはナフサの調達価格も押し上げられます。加えて、アジアではナフサアイテムが石油化学用途で大きいため、供給不安やクラッカー需要の増減によって、ナフサのマージンがさらに振れやすくなります。

実際、ロイターは2026年3月、アジアのナフサマージンが大きく上昇し、石化メーカーが中東由来の供給不安にさらされていると報じました。これは単なる「原油が高いから」ではなく、中東情勢による供給不安がナフサそのものの需給も締めていることを意味します。

4. ナフサが上がると、どの原料が上がりやすいのか

ナフサクラッカーからは、主にエチレン、プロピレン、ブタジエンなどが得られます。ここから先が、プラスチックやゴムの価格に直結するポイントです。

エチレン系
ポリエチレン、EVA、一部の合成樹脂の基礎原料

プロピレン系
ポリプロピレン、各種工業用樹脂の基礎原料

ブタジエン系
合成ゴムの重要原料

つまり、ナフサ価格が上がると、ポリエチレンやポリプロピレンなどの汎用樹脂だけでなく、SBRやBRなどの合成ゴムにもコスト圧力がかかりやすくなります。特にアジアではナフサクラッカー由来の原料比率が高いため、ナフサ高＝樹脂・ゴム原料高に近い形で伝わりやすいのです。

5. なぜプラスチックやゴムの値上がりは「原油高以上」に見えることがあるのか

調達現場では、「原油が2割上がっただけなのに、樹脂はもっと上がっている」と感じることがあります。これは珍しいことではありません。理由は大きく3つあります。

5-1 石化原料の需給が別で動くから

原油が上がるだけでなく、中東由来の石化製品やナフサそのものの供給が滞ると、ナフサクラッカーや樹脂メーカーは調達コストだけでなく、原料確保リスクまで抱えます。ロイターは、ホルムズ海峡の混乱がポリエチレンやポリプロピレンなどの石化供給を詰まらせ、プラスチック価格を4年ぶり高値圏に押し上げたと報じています。

5-2 為替と物流が同時に効くから

日本企業の多くは、原油・ナフサ・樹脂を輸入や輸入連動価格で扱います。そのため、原油高に加えて円安や海上輸送コストの上昇が重なると、価格転嫁はさらに大きく見えます。中東リスクはエネルギーだけでなく、物流・保険・在庫戦略にも影響するため、成形品や部材価格は「原料上昇率以上」に感じられやすくなります。

5-3 価格転嫁にタイムラグがあるから

樹脂・ゴム・成形品の価格は、原油先物のようにリアルタイムで動くわけではありません。原料在庫、仕入契約、値上げ通知、納入価格改定の順に波及するため、ある時点で一気に値上げが表面化することがあります。現場では「突然上がった」ように見えても、裏では数か月単位でコストが蓄積しているケースが多いです。

6. 調達担当は何を見ておくべきか

こうした局面で、調達・購買担当が見るべき指標は、原油価格だけでは足りません。最低でも次の4つは押さえておきたいところです。

1. 原油価格
ブレントやWTIの急騰・急落は、ナフサの先行指標になります。直近では中東情勢を受け、原油相場は急変動しています。
2. ナフサ市況
アジアのナフサマージンやナフサクラッカーの採算は、樹脂・ゴム原料の値動きに近い指標です。
3. 中東の物流・海峡リスク
ホルムズ海峡や紅海・バブ・エル・マンデブなどの輸送動向は、原料入着や保険料に影響します。
4. 石化メーカーの稼働・減産情報
原料不足でクラッカーや石化設備が減産すると、汎用樹脂や合成ゴムの供給が細ります。アジアでは実際に石化設備停止のニュースも出ています。

7. 製造業はどう備えるべきか

中東情勢や原油・ナフサ相場は、自社でコントロールできるものではありません。だからこそ、製造業側では原料高に耐える調達設計が重要になります。

まず必要なのは、材料や部材のコスト上昇を「一時的なニュース」で終わらせず、自社のどの品目にどれだけ波及しやすいかを棚卸しすることです。ポリプロピレン、ポリエチレン、各種合成ゴム、フッ素系材料など、ナフサ連動性の高いものを洗い出しておくと、価格変動時の優先順位が見えやすくなります。

次に、代替材・代替工法・代替サプライヤーの選択肢を持っておくことです。すぐに材質変更できない部品でも、仕様を変えずに調達先やロット設計を見直すだけでリスクを下げられる場合があります。さらに、中東由来リスクが高い時期ほど、調達・設計・生産技術が別々に動くのではなく、原料系の情報を共有して判断することが重要です。