【2024年版】タイヤの値上げの要因と、主要各社の動向を解説！

ものづくりプレス

2024-05-10

ゴム天然ゴム(NR) 市場(市況) 材料・原料・充填剤(配合)

【2024年版】タイヤの値上げの要因と、主要各社の動向を解説！

各種業界・メーカーでの値上げが加速している昨今ですが、2024年は、国内のタイヤメーカーにおいても値上げが行われています。この記事では、タイヤメーカーが相次いでゴムの値上げを発表している背景と、2024年の各社の動向についてご説明します！

2024年のタイヤ値上げ決定の背景

国内メーカーが市販用タイヤの出荷価格を相次いで値上げする決定を下した背景としては、

・物流コストの増加

・原材料費の高騰

の2点が大きな要因となっています。

▼物流コストの増加

物流コストに関しては、原材料価格の上昇とは異なり、2024年の物流業界における人手不足や人件費の上昇が主な要因となっています。

物流業界ではトラック運転手などの人手不足が続き、これが物流コストの増加を促進しています。人件費の上昇は特に顕著であり、これによって企業の物流コストが慢性的に増加しています。この状況下で、国内タイヤメーカーは自社のコスト削減だけでは賄えず、値上げを余儀なくされたと言えます。

▼原材料費の高騰

2023年に引き続き、2024年も円安が続き、タイヤの値上がりの要因となっています。

タイヤは、それを構成する原料の50%以上をゴムが占めています。タイヤの原料となるゴムは、天然ゴムと合成ゴムの二種類に大きく分かれます。天然ゴム・合成ゴムはどちらも原料は大きく輸入に依存しており、円安により輸入に際するゴム原料の価格が高騰することでタイヤの値上げにつながっています。

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過去のタイヤ値上げ要因と2024年の比較

過去のタイヤ値上げは天然ゴムや合成ゴムの価格上昇が主要因でした。

これに対する、2024年の値上げの要因の特徴として、物流コストの増加が大きな要因となっていることがあります。

過去の値上げは、2024年以前から継続している円安の影響を受けた、主原料である天然ゴムや合成ゴムの価格上昇が背景にありました。一方で、2024年現在のタイヤの値上げではガソリン代の高騰などによる物流コストの増加が主要な要因となっています。企業は物流コストの増加に対してコスト抑制策に取り組んできましたが、特に人件費の増加分を吸収することが困難になっています。